El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, informó que los 17,1 millones de billetes de la serie B que eran trasladados en el avión accidentado en El Alto quedaron inhabilitados y carecen de valor legal.
La autoridad explicó que estas piezas no están autorizadas para circular, por lo que deben ser recuperadas por el Banco Central. En caso de ingresar al sistema financiero, las entidades bancarias aplicarán un protocolo que contempla su retención y perforación, otorgándoles el mismo tratamiento que a un billete falsificado. Así también lo reflejó la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban).
Tras el accidente, el BCB optó inicialmente por suspender temporalmente la validez de la serie B en los cortes de 20 y 50 bolivianos durante 48 horas, mientras se realizaba la identificación individual de cada pieza transportada. Este proceso implicó la revisión de más de 17 millones de registros.
Desde el lunes, la institución restableció la plena vigencia de los billetes de 10, 20 y 50 bolivianos de la serie B, aclarando que solo el 1,4% del total correspondía al cargamento del avión siniestrado. Espinoza pidió a la población utilizar con normalidad los billetes válidos, que constituyen la gran mayoría en circulación.
El titular del ente emisor también señaló que no es posible determinar con precisión cuántos de los billetes anulados permanecen aún fuera del control oficial. Una parte fue incinerada, otra recuperada en el lugar del accidente y un grupo se encuentra bajo custodia del Ministerio Público. Sin embargo, existe la posibilidad de que algunas piezas estén en manos de personas que las sustrajeron.
Para facilitar la verificación, el Banco Central habilitó un sistema digital y la aplicación “Billetes de Bolivia”, que permite escanear el número de serie o ingresarlo manualmente para confirmar si el billete tiene validez legal, incluso sin conexión a internet.
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